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智能倉儲機器人是關鍵節點 但沒有大面積應用?

更新時間:2018-10-25      點擊次數:1496

近些年智能倉儲機器人風靡,從亞馬遜以 7.75 億美元的價格收購倉儲機器人 Kiva Systems開始,緊接著硅谷的Fetch和Freight 以及國內的藍芯科技等公司紛紛入局,智能倉儲機器人(簡稱:AGV)因此成為行業關注的焦點。

同時各路媒體奇思妙想,也帶來一系列危機性傳聞,類似“智能倉庫揀貨不用在依靠人力,機器人自主揀貨搬貨”等話題隨之被傳播開來,揀貨員們也開始擔心飯碗被搶。

但當走訪大量倉庫之后會發現,新聞中“類Kiva”的AGV并沒有大面積應用開來,是因為這類機器人成本過高,同時又對作業環境有高標準化的要求:

首先,需要設置大量的二維碼或磁條軌道用于機器人實現導航定位。其次,傳統排式大貨架也將改造成標準的方形貨架。需要揀貨的時候,AGV將整個貨架搬過來供人揀選,這對日訂單量*的中心倉而言可能會比較省成本,但AGV對日訂單量相對較低的小倉庫而言,就沒那么實用了。

所以,“AGV需要對倉庫進行一些列改造”這一門坎,是很難讓大部分傳統倉庫直接應用的。另一方面,“中國物流成本高、效率低問題仍較突出,物流業發展方式比較粗放,特別是物流基礎設施建設相對滯后。”中國發改委經貿司副司長耿書海說。

所以,“AGV需要對倉庫進行一些列改造”這一門坎,是很難讓大部分傳統倉庫直接應用的。
那么是否有這樣一種AGV,既能提高倉庫揀貨效率,又不需要改造作業環境,同時還能讓大部分倉庫都能用得起?

藍芯科技公司的自主智能倉儲機器人,則很好的解決了大部分傳統倉儲揀貨環節的痛點。據了解,與其他倉儲機器人不同的是,采用自主研發的室內視覺定位導航技術,基于環境自然特征建圖和定位,無需軌道和地標,可自主定位和規劃路徑。使得機器人可以感知工作環境,這一技術優勢可大幅降低部署成本,非常適合傳統倉庫的自動化升級。另外,機器人在移動過程中還可自如地避開各類障礙的干擾(如低矮障礙、懸空障礙、透明障礙、動態障礙等)。

那么,當面對龐大的物流需求時,藍芯科技自主運輸機器人的效率如何呢?

藍芯科技自主運輸機器人可與倉庫現有的WMS系統對接,實現機器人可自主找貨的揀選模式,具體表現:它會自己找到訂單貨品所在的貨架位置,而揀貨員只需揀選出該貨架上的訂單貨品并放在機器人“身上”,隨后點擊按鈕,機器人將去往后續揀貨點,完成訂單內所有貨品的揀選后將其運送到打包臺。

就是這樣,當多臺自主運輸機器人共同工作時,揀貨員們只需要在貨架間專注揀選,而不用花費過多的時間在運送貨品上。既節省了他們的時間和精力,又能提高出庫效率。藍芯科技生產的智能倉儲機器人在生產線上,智能倉儲機器人可實現生產過程中的原材料、零配件、在制品、半成品、成品的收發、轉移和上下料。智能倉儲機器人可有效提升生產柔性,助力企業實現智能化轉型,實現無人化生產。在電商倉儲中,智能倉儲機器人可以完成大宗貨物的轉移、進出庫、揀貨或補貨作業。通過多機調度系統,實現搬運機器人大規模協同工作,以應對電商倉儲高頻次業務。

目前藍芯科技智能倉儲機器人適用于生產、3C、電商、物流等行業。

 

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